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从半路出家到自主研发,日内瓦车展上的“文化”元素,格外醒目

发布日期:2024-05-16 07:58    点击次数:127

当梦想照进了现实,真是太有面子了,我们国家的车企,也能在国际车展上星光熠熠,被参观者围得水泄不通。

在2024年日内瓦国际车展上,比亚迪携八款新能源车型闪亮登场,参展主题为“助力全球能源绿色转型”,欧洲各大媒体均表现出浓厚的兴趣,争相对我们的产品进行报道。

据悉,欧洲媒体朋友们除了现场参观以外,还实地探访了比亚迪先锋店,全方位体验和深度感受源自东方大国的产品实力。

一直以来,欧美国家在汽车制造领域遥遥领先,把握着诸多专利技术,汽车市场的份额长期被外国品牌占据,国内车企想学习一些先进技术,还时常会被外企“卡脖子”。

关于比亚迪品牌,熟悉汽车行业的朋友可能都知道,最早比亚迪只是一家电池生产商,创始人王传福在95年开始经商,就此开启比亚迪品牌的传奇故事。

在此后的七年时间里,比亚迪利用物美价廉的优势,得到了世界上很多知名品牌的大单,但还没有往汽车行业转型,直到03年收购秦川汽车,才正式进军汽车行业,也是继吉利汽车之后,国内第二家民营轿车生产企业。

可以说,咱们的车企“起步晚,底子薄”,日系三剑客、德系双雄等品牌,压根没有把我们当作竞争对手,也正是因为他们的“大意”,我们不仅尽快补齐了自己的短板,还趁着新能源的“东风”,一鸣惊人。

看看现在,国内的汽车品牌,每次都能出现在国际性车展中,不仅都有了自己的拳头产品,还在新能源领域弯道超车,实现了“量质齐飞”。

当然,比亚迪能有今天的成绩,确实有一些偶然性,比如出行方式的革新,环保理念的普及,但更多的是必然性,凭借自身多领域的技术领先,站在“C位”只是时间问题。

虽说是半路出家,可电池技术就是比亚迪的看家本领,早在16年前,第一代DM技术就在日内瓦车展上呈现,经过几轮的技术更迭,自主研发自然不在话下,现在已是DM-i超级混动技术,且旗下百万级高端品牌“仰望”也首次亮相,辉煌元年拉开序幕。

这次比亚迪在日内瓦车展上大放异彩,还有两个关键性因素,一是性价比十分优越,二是文化自信格外醒目。

企业依托全产业链优势,垂直整合资源,得益于旗下众多车型的规模化效应,在成本控制方面能做到精益求精,让消费者花最小的代价,享受最高的配置。

“秦汉唐宋元”皆是比亚迪“王朝系列”的车型,独树一帜的篆体汉字车标,按键均采用汉字,无一不体现出其决心向全世界传播中华文化的态度。

从海外市场的定位来看,比亚迪携手本地合作伙伴,累计已向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家展业,累计开店超过250家,也让越来越多的外国人了解我们的传统文化。

一次成绩不能代表全部,汽车市场的竞争从来不是一帆风顺,比亚迪仍要继续追求自我超越,把战略眼光放得更加长远,才能在群雄逐鹿的业态中脱颖而出,并持续领跑。

汽车欧洲比亚迪日内瓦车展发布于:江西省声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。